造紙技術(shù)使我們的四大發(fā)明之一，不過現(xiàn)代造紙跟傳統(tǒng)造紙有很大的差距。工業(yè)設(shè)備的發(fā)展讓造紙變成了全自動(dòng)化的生產(chǎn)模式，隨著新能源和新材料的出現(xiàn)，造紙行業(yè)也得到進(jìn)一步的提升，其中就包括碳纖維導(dǎo)輥的應(yīng)用。

 
    造紙?jiān)O(shè)備為什么會用上碳纖維導(dǎo)輥？
 
    經(jīng)濟(jì)在不斷發(fā)展，各行各業(yè)的技術(shù)自然也在不斷更新，造紙技術(shù)是伴隨著紙車機(jī)的速度而不斷提升的。紙車機(jī)在速度、紙幅上的需求越來越高，這就要求機(jī)器的各部分零件和對應(yīng)軟件得到一定程度的升級優(yōu)化。
 
    導(dǎo)輥是紙車機(jī)上非常重要的一個(gè)零部件，原先多采用鋼質(zhì)和鋁合金材質(zhì)，因?yàn)檫@2種材料在自然界的儲備糧也比較多，而且提取和冶煉的難度低，后續(xù)的批量加工成型也不復(fù)雜，所以廠家可以以較低的成本采購到質(zhì)量不錯(cuò)的鋼輥或鋁合金輥。
 
    單看速度提升這個(gè)方面，鋼輥和鋁合金輥的重量較大，無法達(dá)到更大的轉(zhuǎn)速，同時(shí)轉(zhuǎn)速提升也會對輥軸自身的強(qiáng)度載荷有較高的要求。而紙幅增大，就是增加輥軸的長度，同樣也是傳統(tǒng)金屬輥軸無法實(shí)現(xiàn)的問題。面對這些實(shí)際問題，碳纖維復(fù)合材料制成的導(dǎo)輥無論在重量還是抗拉強(qiáng)度上都可以替代金屬輥軸。  
    碳纖維導(dǎo)輥在造紙行業(yè)的5點(diǎn)優(yōu)勢
 
    1、提升紙幅質(zhì)量：提高紙幅CD一致性，減少隆條，鋼輥的彎曲形變會造成紙幅CD方向不均，特別是長時(shí)間停機(jī)開機(jī)后，需要經(jīng)過長時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)才能保證支付的均勻，而碳纖維復(fù)合導(dǎo)輥比鋼輥形變小，停機(jī)開始后減少訓(xùn)輥時(shí)間及開機(jī)后出行CDprofile差的不合格品。
 
    2、提高紙機(jī)的穩(wěn)定性：同規(guī)格碳纖維復(fù)合導(dǎo)輥較鋼輥輕很多，動(dòng)平衡的不平衡量可以很小，大大提高導(dǎo)輥運(yùn)行的穩(wěn)定性，減少振動(dòng)。
 
    3、提升車速：碳纖維導(dǎo)輥的的穩(wěn)定及負(fù)載的下降，給平穩(wěn)提速帶來更大的空間，可以快速提速和降速。
 
    4、節(jié)能降耗：輕量化的碳纖維復(fù)合導(dǎo)輥更低的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性，馬達(dá)選型及負(fù)載大幅下降
 
    5、減少設(shè)備維護(hù)：輕量化的碳纖維復(fù)合導(dǎo)輥質(zhì)量只有同規(guī)格鋼導(dǎo)輥的1/5，延長軸承等使用壽命。
 
    憑借以上的5點(diǎn)優(yōu)勢，讓碳纖維導(dǎo)輥在造紙行業(yè)得到了不錯(cuò)的應(yīng)用效果。其實(shí)不僅僅是造紙行業(yè)，印刷、紡織、新能源鋰電池這些行業(yè)里也有碳纖維導(dǎo)輥的身影，碳纖維復(fù)合材料將會以更多的形式出現(xiàn)在工業(yè)制造、軌道交通、航空航天等領(lǐng)域。
 
    文章轉(zhuǎn)載說明：本文由智上新材料原創(chuàng)編輯發(fā)布，版權(quán)所有，未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載。