碳纖維管是一種黑色帶有紋路的高強度管材，可能很多人會誤認為它是一種硬度較高的塑料管，其實不然。碳纖維管的硬度和強度并不是同一種屬性，碳纖維管的優(yōu)勢在于強度高，而非硬度。碳纖維管的硬度其實并不高，而且還存在一些其他缺點，但是它的優(yōu)勢太過明顯，瑕不掩瑜這個詞非常適合碳纖維管。

    碳纖維管硬度高嗎？

    碳纖維管的硬度并不高，可能只比普通的塑料管高不了多少，但是它的優(yōu)勢不在于此，它的力學性能體現(xiàn)在超高的抗拉強度和彈性模量。T300碳纖維管的抗拉強度可以達到3500MPa，即便是制成碳纖維管，這個強度同樣可以超過2000MPa，是普通鋼管的4-5倍。

    抗拉強度帶來的更高的承載能力，可以在承受較高外部壓力時內(nèi)部產(chǎn)生同樣很高的應力，讓碳纖維管在更嚴苛的環(huán)境下使用，比如太空中。

    碳纖維管的優(yōu)勢還在于它的密度很低，只有1.7g/cm3，比普通的塑料管高一些，而比金屬管輕上很多。碳纖維管可以憑借極地的自重情況下，獲得比金屬管高幾倍的承載能力，這在航空航天領域是不可多得的材料性能。

    另外碳纖維管的耐疲勞性同樣出色，占自身抗拉強度的70-80%，要知道鋼管的耐疲勞性只有自身強度的40%左右，對比下來這個屬性能夠拉開更大的差距，這也是碳纖維管備受青睞的原因之一。

    碳纖維管還有哪些缺點？

    碳纖維管的力學性能出色，但同樣存在一些缺陷，這些缺陷更多的來自材料自身和設計制作流程。

    1、樹脂體系耐溫，耐老化性有待驗證，目前熱固性碳纖維板采用的是環(huán)氧樹脂，耐高溫程度不高，碳纖維板的整體耐高溫性能下降，正在研發(fā)的熱塑性碳纖維板可以解決這個難題。

    2、抗穿刺性較差：碳纖維板是由碳纖維預浸料鋪層固話而成，其中碳纖維預浸料是碳纖維絲束按照一定的排列組合形成的中間體材料，不耐穿刺。

    3、層鋪結(jié)構(gòu)容易分層：鋪層經(jīng)驗的高低，會影響鋪層的效果，分層說明空間存在間隙，直接影響碳纖維板的整體性能。

    就目前來說，碳纖維也并不是完美的材料，到目前都沒有一個所有性能都非常出色材料。規(guī)避碳纖維材料的缺陷，合理使用它就可以發(fā)揮出巨大的價值，這也正是航空航天領域正在做的事情。

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